Танк остановился посреди поля боя. Из моторного отделения идёт дым, гусеница сбита, а рядом продолжается стрельба. Для экипажа бой мог закончиться, но для ремонтников работа только начиналась. Машину требовалось найти, оценить её состояние, при возможности вытащить с опасного участка и доставить туда, где её можно восстановить. Ремонт танков Красной армии был не просто работой механиков с гаечными ключами. От технических подразделений зависело, сколько боевых машин вернётся в строй после марша, боя или поломки...

Танк мог получить такие повреждения, что его записывали в безвозвратные потери. Но иногда экипаж возвращался к машине, запускал двигатель и снова шёл в атаку. Для немецких расчётов это выглядело почти невероятно: только что подбитая советская машина вдруг оживала и открывала огонь. Здесь есть важная оговорка. В документах Красной армии слово «списан» не всегда означало окончательно уничтожен. Танк могли отправить в категорию безвозвратных потерь, если экипаж не успел его эвакуировать. Позже ремонтники находили машину, меняли узлы и возвращали её в строй...