В годы между Первой и Второй мировыми войнами мировое сообщество захватила настоящая гигантомания - казалось, что чем больше создаваемый объект, тем более впечатляющим он будет. В этой тенденции военная техника шла едва ли не в первом ряду: многие страны разрабатывали проекты военной техники, которая должна была поражать своими размерами, а значит, и мощью. Не осталась в стороне и Германия, и одним из примечательных концептов в этом отношении стала разработка тяжёлого танка с необычным названием «Большой трактор»...

Каждый, кто слышал тяжелый рёв «Кировца» или «Беларуса», ловил себя на мысли. Эта машина звучит и выглядит как танк, с которого просто сняли башню. Низкий силуэт, лязг гусениц, стук дизеля. Покрась в зелёный — и вперёд, на фронт. Из этого сходства родился главный гаражный миф СССР. Его и сегодня обсуждают в мастерских. 🚜 Гаражный миф №1: Петли для брони с завода Легенда гласит: каждый советский трактор — это замаскированная боевая машина. Якобы на раме с завода приварены секретные крепления для бронелистов...