Хитрую операцию по краже солярки пресекли сотрудники линейного отдела. Шесть работников эксплуатационного локомотивного депо «Старый Оскол» в возрасте от 29 до 39 лет и двое их безработных знакомых 1993 и 1992 г. р. разработали хитрый план кражи солярки. Две локомотивные бригады в составе двух машинистов тепловоза и пары их помощников, заступив на смену и имея доступ к топливной системе двух тепловозов, следующих в сцепке в составе одного поезда по маршруту Ржава – Старый Оскол, слили почти 2,5 тонны горючего в заранее приготовленные ими 30-литровые канистры...

Привет, с вами Забытые Луки В очередной раз сокращая дорогу через вокзал, я решил посетить заброшенное веерное депо, которое давно привлекало меня. 21-го сентября 1858 года был утверждён веерного паровозного депо на станции Псков. В 1862-ом году было завершено строительство первого депо на 20 стойл. В цехах трудилось около 130-ти рабочих за 17-ю станками. В 1910 г. (примерно) был построен новый паровозный сарай на 12 стойл. Старое депо стало вагонным. В ходе ВОВ первое депо было сильно повреждено...