Построить громадный корабль, проплыть на нём по Волге и продать по доскам — такой у купца был план. Покупателям доставалось всё: груз леса, корпус и даже избы, в которых жила команда. Так заканчивался первый и последний рейс лесной беляны. Купец заранее рассчитывал окупить постройку за одно путешествие. Судно готовили к нему почти год и разбирать его после путешествия было выгоднее, чем возвращать домой. Давайте разберем, как работала эта необычная экономическая модель в России. Беляна — плоскодонное деревянное судно для перевозки леса...

В 2000 году французский археолог Франк Годдио исследовал морское дно в заливе Абукир, недалеко от Александрии. На глубине около десяти метров его команда обнаружила остатки огромных каменных сооружений. Из-под слоя ила показались статуи высотой с двухэтажный дом, обломки храмов, древние якоря и предметы, которыми люди пользовались больше двух тысяч лет назад. На морском дне лежали руины целого города. Это был Гераклион — один из важнейших портов Древнего Египта, исчезнувший под водами Средиземного моря около 1200 лет назад...