Внедорожники Sequoia и Tundra последнего поколения оснащаются новой гибридной силовой установкой на базе двигателя V6 и электромотора. В этой статье мы подробно расскажем о том, как устроена система i-Force MAX. i-Force MAX является общим названием гибридных систем Toyota параллельного типа. ДВС и электродвигатель работают параллельно и независимо друг от друга. Мощность ДВС составляет ~90% от всей мощности системы. Главное преимущество - возможность продолжить движение на тяге только от ДВС, если батарея разрядилась...

Технические характеристики. Для «Тундры» подготовлено три бензиновых силовых агрегата, сочетающихся с двумя вариантами коробок передач и двумя типами привода: Полноприводная трансмиссия на «Тундре» второго поколения организована по классической схеме «Part-time», где передние колеса подключаются после поворота шайбы на центральной панели. Автомобиль оснащен понижающей передачей, а в заднем мосту у него имеется дифференциал повышенного трения с функцией Active Trac, которая управляется электроникой...