Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией жидкости. Жидкость в зависимости от температурного состояния двигателя может циркулировать по одному из двух путей: 1. При прогретом двигателе, когда клапан термостата открыт, - через выпускной патрубок по шлангу в верхний бачок радиатора и из радиатора через подводящий шланг в водяную рубашку двигателя (большой круг); 2. При непрогретом двигателе, когда клапан термостата закрыт, - минуя радиатор, через перепускной шланг во всасывающую полость водяного насоса, а затем в водяную рубашку двигателя (малый круг)...

Уход за системой охлаждения заключается в ежедневном обслуживании и проверке герметичности системы охлаждения и уровня жидкости в расширительном бачке. Уровень жидкости в расширительном бачке на холодном двигателе должен быть на метке «MIN» или выше её на 3 – 5 см. При необходимости долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок. В случаях частой доливки проверьте герметичность системы. При значительной потере для восстановления уровня допускается в исключительных случаях использовать воду...