Классический Land Rover Defender по имени Lange от ателье Helderburg стоит дороже, чем два новых Defender OCTA, — а тот в США начинается со 158 800 долларов. Причём под капотом у него не модный V8, а всё тот же дизель. За что просят такие деньги? Многие мастерские, берясь за старый Defender, первым делом меняют мотор на современный V8 и ставят свежую коробку. Helderburg пошёл более сложным путём: вместо того чтобы выбросить исходный турбодизель 300Tdi, его сохранили и переработали, подняв отдачу на 42 процента...