911 4GTS 2019. На МКПП. Ценители ручной коробки передач всё ещё находятся, несмотря на то, что PDK (Porsche Doppelkupplung / роботизированная КПП с двумя сцеплениями) и превосходит во всём обычную «палку», и очень надёжна, и за счёт жесткости переключений на лепестках умеет дать фановых эмоций водителю. В GT3 версии, вообще, добавили возможность размыкания сцепления, если зажать одновременно два подрулевых лепестка. Но нет, левую ногу ж некуда девать) Для того, чтобы проверить эту машину, мне пришлось: - договориться с охраной о пропуске «технички» для запуска 911 методом прикуривания (владелец предлагал прикурить от панамеры турбо гибридной😬); - припаять сварочный провод к проводам для прикуривания, чтобы тока точно хватило; - поупражняться в акробатике для попадания в автомобиль; - в очередной раз проверить нагрузочные способности генератора моей прекрасной Шкоды; - вспомнить, как пользоваться педалью сцепления, чтобы съехать с подъёмника… Ну и смотреть этот 911 заведённым, потому что АКБ был совсем мертв и не подавал признаков жизни. В кратце - машина почти идеальна. Насилия над собой не видела вообще, но из-за проблем с аккумулятором стеклоподъёмник поехал в ремонт. Это произошло потому, что при открытии двери стекло приопускается, чтобы встать в паз и обеспечить шумоизоляцию и плотный контакт. А когда напряжения нет - оно не приопускается, а надламывается. Ну и сколы небольшие образовались от неаккуратного открывания/закрывания 🙁 …а в мкпп всё же что-то есть. Тест-драйв даже по парковке мне понравился #проверка #porsche911 @mintco_auto 🔠 Подписаться на канал

Очередная партия FPV-дронов поступила в войска, счет которых идет на тысячи. Данный вид вооружения является ключевым в современной окопной войне, особенно при штурмовых действиях. В каждом штурмовом подразделении помимо дронов с функцией разведки, ДОЛЖНО БЫТЬ отделение FPV дронов. Работа таких отделений - залог выживания штурмовых подразделений.