Сегодня мы поговорим об очень крутых спусках, с которых на первый взгляд и съехать-то нельзя – можно только упасть. Для удобства, всякий потенциальный спуск мы условно разделим на три части. Верхняя, стартовая, обычно выглядит почти как вертикальная стена. Затем более пологая середина, покрытая, как правило, каким-нибудь сыпучим грунтом. И нижняя – так называемый выкат. Причём, если спуск заканчивается очень острым углом или канавой, то лучше сразу от него отказаться, иначе автомобиль неминуемо воткнётся...

Всем приветос, а с вами Владос Лавандос и сегодня я расскажу вам о мох любимых симуляторах в роблоксе!