За 700 000 руб. сегодня можно взять седан бизнес-класса с задним приводом, премиальным салоном и мощным мотором. Именно такие объявления собирают больше всего просмотров, и именно после них люди становятся постоянными клиентами автосервисов. Машины в этом списке комфортные, красивые, зачастую престижные, но после покупки мечта быстро заканчивается, а начинается череда ремонтов, поисков запчастей и поездок по сервисам. Любую модель можно найти в хорошем состоянии, если предыдущий владелец действительно следил за машиной и не экономил на обслуживании...

Многие говорят, что подержанный премиум брать нельзя: BMW рвут цепи ГРМ, как пережаренные спагетти, электроника Mercedes давно живёт своей жизнью, а ягуары проводят на подъёмнике больше времени, чем на асфальте. Но есть машины, которые и сегодня имеет смысл покупать по бросовым ценам: их проблемы предсказуемы и решаемы, а владелец не превращается в пожизненного спонсора местного автомеханика. Это автомобили с контролируемым риском, в которые можно садиться по утрам, не гадая, загорится ли сегодня приборная панель, как пульт управления Чернобыльской АЭС...