По ходу сезона Формулы-1 2026 года коллектив Red Bull так и не сумел избавиться от одного из самых неприятных недостатков своей техники — слабых стартов. Руководитель команды Лоран Мекис прямо дал понять, что вопрос носит не локальный, а комплексный характер. По его словам, устранить его полностью в рамках нынешнего цикла практически невозможно, а по-настоящему заметный эффект способны дать только серьезные изменения в конструкции и аппаратной части. Иначе говоря, полноценное решение отложено уже на следующую машину...

Команда Red Bull временно отказалась от заднего крыла-перевертыша. На Гран При Бельгии в Спа на машинах Макса Ферстаппена и Исака Хаджара будет установлена обычная конструкция с поворотом на 45 градусов вместо 225. Решение принято после двух подряд отказов нового антикрыла на этапах в Австрии и Великобритании. Оба инцидента произошли на машине Ферстаппена и поставили под сомнение надежность технического решения. Red Bull Racing заигралась и рискует подставить Ferrari? Впервые проблема проявилась в квалификации Гран При Австрии...