В прошлой статье (нажмите на синий текст — откроется) я рассказал об основных пилотажных приборах, они же немного навигационные. Сейчас будем разбираться дальше. Радиооборудование самолёта делится на радионавигационное, радиосвязное и радиолокационное. Начнём с первого, а в третьей статье расскажу о третьем. Любому известно, как на море ориентируются по маякам — увидел и доворачивай на него. Примерно так же можно «рулить» по радиостанциям, если научиться видеть, откуда идут невидимые радиоволны...

предыдущий рассказ: Привезли радиомаяки. Новые. Хитрые. Работают после активации, ждут команды, а потом начинают давать сигналы. Если заложить в нужных местах и вовремя активировать, можно накрыть те цели, которые трудно отловить в движении. Выдали с заданием - разместить в наиболее важных местах подтягивания резервов противника. То есть - незаметно. И замаскировать. Потом - наблюдать и ждать движения в непосредственной близости от них техники противника. Или групп противника. По которым целесообразно использовать артиллерию...