Если отключается электроусилитель руля, сначала нужно проверить питание: состояние аккумулятора, работу генератора, силовые предохранители, разъёмы и соединения массы. Затем следует считать ошибки из блока управления усилителем и других связанных модулей. Замена рулевого механизма или электромотора до проверки напряжения, проводки, датчика момента и признаков перегрева может оказаться необоснованной. Рекомендации применимы к автомобилям с электромеханическим усилителем руля — ЭУР/EPS. Расположение...

Многие инструкторы автошкол убеждены – вращать руль на заглушенном двигателе не рекомендуется и может навредить автомобилю. Правда ли это, и какой вред может нанести поворот руля на месте при остановленном моторе...