Стремясь сэкономить время и миновать зоны конфликтов, глобальные перевозчики активно осваивают Северный морской путь, что подтверждается рекордными за десятилетие заказами на суда ледового класса, отмечает Financial Times. Судоходные компании все чаще выбирают транспортировку грузов через Арктику и по Северному морскому пути (СМП), пишет газета Financial Times, передает РИА «Новости». Это позволяет бизнесу существенно сократить издержки и избежать опасных регионов. «Наблюдается явный рост трафика...

15 августа начался первый в истории регулярный рейс через Северный морской путь (СМП). Китайская судоходная компания Sea Legend Line отправила из порта Нинбо контейнеровоз Dubai Tower. Так Северный морской путь становится не только дорогой для вывоза ресурсов российского Севера, но и транзитным коридором между Азией и Европой. Для развития транспортного коридора недостаточно доказать, что по нему в принципе можно провести судно. Можно один раз собрать груз, подобрать подходящее судно, дождаться благоприятной ледовой обстановки и установить рекорд скорости...