С каждой новой модификацией российские вагоны в поездах дальнего следования становятся все лучше. Но недочеты остаются. Некоторые – весьма существенны. Сегодня – о поездке в двухэтажном вагоне нового модельного ряда. Напоминаем, что у нас есть телеграм-канал, где мы публикуем железнодорожные новости, а также группы в «Вконтакте» и в «Фейсбуке», где можно узнать новости, прочитать новые тексты и т.д. Тверской вагоностроительный завод начал выпускать в этом году новые двухэтажные вагоны, и в ФПК их уже начали покупать...

Для производства российских двухэтажных пассажирских вагонов больше не нужны немецкие межэтажные профили. Их выпуск освоили в России в рамках масштабной модернизации предприятий ГК КСК. Как выяснилось, ранее эти комплектующие закупались в Германии. О том, что межэтажные профили прежде импортировались из Германии, говорится в новом выпуске корпоративного журнала «КСК. Ключевой компонент». Теперь эти изделия выпускаются на производственной площадке в Торжке. По данным компании, российские профили не уступают зарубежным аналогам по качеству, при этом обходятся дешевле в производстве...