Чтобы что-то построить нужно установить свои «правила игры» | Владимир Боглаев
Секрет подбитого «Тигра»: куда советские расчёты били в первую очередь
Летом 1943 года на Курской дуге советские артиллеристы впервые столкнулись с «Тиграми» массово. И первое впечатление было тяжёлым. Лобовая броня в 100 мм, бортовая в 80 мм. Стандартная 45-мм противотанковая пушка, которую на фронте называли «Прощай, Родина», не пробивала эту машину почти ни в одну проекцию. Но паника длилась недолго. Я изучил несколько отчётов НИИ-48, который занимался анализом подбитой бронетехники, и вот что обнаружил: уже к осени 1943 года у фронтовых частей сложилась чёткая система работы по «Тиграм»...
Тигр лёг у колеса...
— Ну давай, родимый, давай! Ещё немного! Роман жал на газ, и лесовоз ревел, раскачиваясь в колее. Колёса крутились вхолостую, выбрасывая из-под себя фонтаны снега. Машина не двигалась ни на сантиметр. — Да чтоб тебя! Он заглушил мотор, потом опомнился и завёл снова. В такой мороз глушить нельзя. Минус тридцать два, ночь, зимник в глухой приморской тайге. До ближайшего посёлка сорок километров. Связи нет уже час. Роман Белых возил лес по этому зимнику пятнадцать лет. Знал каждый подъём, каждый поворот...