"Давая туристское описание маршрута, мы опустим общую физико-географическую характеристику района путешествия, а также эко¬номические, исторические, этнографические и прочие сведения. Пройденный маршрут настолько протяжен и разнообразен, что пе¬речисленные сведения заняли бы несоразмерно большое место, и едва ли кто-нибудь отважился бы их читать. К тому же все эти сведения компилятивного характерен добросовестно переписаны во множестве туристских отчетов о саянских походах. Поэтому мы ограничим свое описание лишь тем, что мы непосредственно видели и, так сказать, потрогали, и что может оказаться важным для других туристов. Описанное в первой части путешествие относится к 1959 г. Летом 1961г. участок маршрута от Алыгджера до Кызыла был вновь пройден нами на байдарках. На этот раз мы, конечно, не ставили перед собой специальных туристско-спортивных задач, а ехали только ради охоты, рыбной ловли, снятия кинофильма и посвящения целой группы полуновичков в "настоящие туристы" (состав был почти полностью обновлен). Нужно сказать, что известность маршрута не уменьшила ни интереса к походу, ни трудности преодоления пре¬пятствий. С другой стороны, повторное прохождение дало возмож¬ность более полно изучить маршрут, увидать то, что осталось незамеченным в первый раз и, наоборот, отбросить те наблюдения, которые связаны со случайным стечением обстоятельств. Поэтому мы надеемся, что помещаемые ниже сведения являются достаточно полными и достоверными. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА МАРШРУТА Основная особенность маршрута, главная черта, которая во время похода определяет большую часть ваших помыслов, трудов и переживаний - это водные препятствия, встречаемые на пути. Они обрекают туриста на многодневный тяжелый и неприятный труд, постоянно держат его в напряжении, угрожая байдаркам, имуществу и даже собственной персоне путешественника. Но говорить о них только как о препятствиях было бы величайшей несправедливостью. Возьмите вы додотскую трубу. Что это - препятствие, заставля¬ющее вас тащиться несколько километров по тайге, неся непомерную кладь, и потом лезть в мрачный провал, чтобы выбираться из него сквозь узкую щель, по бурному течению, рискуя всем, что только у вас есть? Или же это - величественное явление природы, редкостное зрелище, ради которого одного стоит вынести все труды и лишения путешествия? Мы стоим за последнее. То же можно сказать и о хамсаринском водопаде, и о хутинском пороге, и о Саянской трубе. Пожалуй, богатство ярких, запоминающихся, иногда даже потрясающих впечатлений и составляет вторую основную особенность похода. Впечатления эти очень разнообразны: Алыгджер, поселок таежников; переход с оленями; непроходимый Додот который вам все-таки приходится проходить; грандиозные водопады; бурные пороги и шиверы Хамсары; первозданная дикость тайги, обилие дичи и рыбы; увлекательный сплав на плоту; выжженная знойная степь вокруг Улуг-Хема; солнечная, теплая, почти сказочно красивая и коварная Саянская труба. Итак, основные черты маршрута - спортивная сложность и необычайное разнообразие составляют одновременно и основные его достоинства. Главным недостатком путешествия является его дороговизна. В пути используется шесть видов транспорта, и за все из них, кроме сплава, приходится платить. Второе неприятное обстоятельство - возможность значительных потерь времени (до недели), связанная с нелетной погодой и доставанием оленей. Такова наша оценка главных особенностей, достоинств и недостатков маршрута. Наиболее интересные участки, составляющие основную его ценность, следующие. Прежде всего это Додот, на шиверах которого очень легко поломать байдарки, потерять снаря-жение и продукты и даже захлебнуться самому, сильно испугавшись или ударившись о камень. На этой же реке вам встретиться и наиболее впечатляющие картины похода - додотская труба с водопадами и котлом. Наконец, Додот и его окрестности представляют собой самую дикую часть маршрута, где совсем не встречается следов человека.