Конец 1950-ых и середина 1960-ых годов, были планами руководства на конвейерном заводе по производству трех генераций грузовых машин, которые были унифицированы между собой. В качестве базового, было принято считать новенький автомобиль ГАЗ 52, который стал преемником грузовика ГАЗ-51А, где тоже была формула колес 4х2, а грузоподъемность составляла 2,5 т. Когда создавали автомобиль, то старались учитывать, что главнейшей областью применения грузовика, будет городские перевозки и эксплуатация в сельской местности...

Эти грузовики как братья близнецы, и говоря о газ 53, нельзя не упомянуть и газ-52, историю появления которого можно назвать фразой – а пусть и такой будет, хорошая ж машина... Очень удачный послевоенный...