Фото из открытых источников (иллюстративное) С 23 марта в Беларуси вступили в силу положения Указа № 55, которые среди прочего предусматривают выдачу разрешений на допуск к участию в дорожном движении на 3 года в отношении автомобилей, с года выпуска которых прошло менее 3 лет. При этом автовладельцы жаловались, что после указанной даты на станциях ТО ничего не изменилось. В «Белтехосмотре» пояснили: разрешения выдавались по старым правилам, поскольку в организации ждали разъяснений от Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь по части нововведений...
Сообщаем, что изменилось в правилах прохождения техосмотра в Беларуси Изменения вступили в силу еще осенью, они продиктованы техническими регламентами Таможенного и Евразийского экономического союзов. Многие автолюбители столкнулись с ними только сейчас, поскольку проходить техосмотр нужно раз в год или два. Ужесточились требования в отношении тормозных систем. Если раньше допускалась разности тормозных сил колес оси в 30%, то теперь допуск повышен до 20% для дисковых и до 25% - для барабанных тормозов. Еще изменились требования к фарам – теперь проверяют еще и силу светового пучка. Зато к регулировке фар ближнего света и противотуманкам требования стали более лояльными. Изменились требования по поводу выхлопа - проверку содержания углеводородов в отработавших газах проводят теперь только на карбюраторных двигателях. Однако ужесточились нормы показателей дымности. Больше не будут высказывать претензии за наклейки и рекламу на автомобиле, кроме тех, что находятся на стекле. Исключение составляют спецавтомобили - скорой помощи, МВД, МЧС, аварийной службы, таможенных органов и пограничной службы, Транспортной инспекции Минтранса и так далее.