Поморские лодки и правда шили — в самом буквальном, портновском смысле. Доски обшивки соединяли не гвоздями, а стежками из скрученных еловых веток. Реконструкторы построили по этой технологии поморскую шняку, и через десять лет без всякого ухода доски местами сгнили и растрескались — а швы не разошлись ни в одном месте. Деревянная нитка пережила саму ткань. Давайте разберемся, как это работало, почему эти корабли были долговечными и почему Петр I запретил им шить лодки. Главный герой этой истории — вица...

Автор работы: Вертахов Александр, Белгород Ниже представлено описание изготовления новой фигуры для французского корабля "Le Francois" по чертежам Анкре. Начальный этап. Сначала сделал пропиливание посадочного паза, потом машинное снятие излишек. Пользовался и циркуляркой, и фрезером. Здесь самое сложное- понять сколько нужно снять. Обладание схемами с монографии во многом помогает, но и с ними тоже остаются вопросы. Тут уж ничего не поделаешь. Самое время вспомнить про золотое правило с семью замерами и одним отрезом...