Вова Карманов
Меня зовут Вова Карманов и я много путешествую. Помимо своих приключений на канале я рассказываю как живут наши в разных странах. Эмигранты, релоканты, беженцы, зимовщики - именно их глазами я показываю каждую страну https://gosuslugi.ru/snet/67c155b970370f372d72e8c0
Канал · 15,1 тыс
1:03:40
Вова Карманов
БАТУМИ: Что стало с грузинским Майами. Нападения на русских и переезд из Сочи в Грузию
1574 · 5 дней назад
11:54
Вова Карманов
ИРЛАНДИЯ. Как варят лучшее пиво
544 · 4 года назад
1:12
Вова Карманов
Взял и Поехал! Путешествуем вместе!
7 лет назад
Танк КВ-1: как создавался советский тяжеловес?
Создание танка КВ-1 стало одной из ключевых вех в истории советского танкостроения. Эта мощная боевая машина, разработанная перед самой Великой Отечественной войной, стала символом стойкости Красной Армии. В начале 1941 года немцы не имели оружия, способного эффективно бороться с бронёй КВ-1, что делало этот танк практически неуязвимым. Однако его разработка и производство сопровождались множеством сложностей. Как возникла идея создания этого танка? Какие испытания он прошёл? В чём заключались его преимущества и недостатки? Давайте разберёмся, как рождался этот легендарный тяжёлый танк...
Первый отечественный вертолетный мотор АИ-26В
После окончания Великой Отечественной войны в СССР начали проектирование специальных вертолетных двигателей. Первым дошедшим до стадии крупносерийного производства стал АИ-26В конструкции А. Г. Ивченко. Когда советские войска освободили Запорожье, завод №29, так же как другие, вывезенные в Сибирь и на Урал, решили не возвращать на прежнее место, а создать там новое предприятие – завод №478. На нем начали вести ремонт моторов М-88Б, а затем освоили сборку двигателей АШ-82ФН. 5 мая 1945 г. при заводе образовали конструкторское бюро ОКБ-478, которое возглавил А...