147 читали · 3 дня назад
Шведский комфорт или головная боль? Как работает пневмоподвеска на Volvo
Пневмоподвеска на Вольво вызывает у владельцев противоречивые чувства. С одной стороны, машина едет заметно мягче и собраннее. С другой стороны, стук или просевший угол кузова порождает мысли о дорогостоящем визите к дилеру. За замену одной стойки могут попросить сумму, сравнимую со стоимостью годового обслуживания. В статье вместе с Rusvolvo разбираем, как устроена адаптивная подвеска Four-C на платформе SPA, какие у нее слабые места, по каким признакам распознается надвигающаяся поломка и как продлить ресурс узлов...
59,1 тыс читали · 2 года назад
«Шведы» больше никого не интересуют: объясняю, почему современные авто марки Вольво не востребованы в России
Приветствую всех, мои уважаемые читатели. Шведский бренд Volvo отличается богатой историей существования. Шведы знают толк в создании автомобилей и практически, всегда делали акцент на их безопасности. Можно сказать, что внимание к безопасности является главной фишкой компании и она неоднократно об этом заявляла. Именно поэтому данный европейский производитель всегда держался обособленно в сравнении с другими из Старого Света, что придавало ему определенную «изюминку». И знаете, что стоит заметить...