Недавно заметили новость о том, что Тутаевский моторный завод разработал опытный образец модернизированного тракторного двигателя. Главной отличительной чертой мотора назван материал головок блока цилиндров - чугун. Почему-то использование данного металла преподнесли как благо. Указали, что повышена экономичность, надежность работы и увеличен срок службы двигателя. Ну по последнему - возможно. Жесткость конструкции в целом выше, твердость выше, износ по идее меньше. Но вот экономичность? При прочих равных двигатель с чугунными, а не алюминиевыми головками будет тяжелее...

Петербургский тракторный завод продолжает радовать отечественных аграриев обновлениями для своей продуктовой линейки сельхозтехники. Первая беспилотная версия трактора Кировец, новая автоматическая трансмиссия, новые усиленные ведущие мосты Т400 с самоблокирующимися дифференциалами «ноу-спин» и разнесенными планетарными редукторами, модернизация и преображение конфигурации рабочего места оператора, улучшение эргономики, адаптивности и, конечно же, повышение функциональности — это те стратегически важные изменения, с которыми уже успели ознакомиться фермеры...