Столичное метро является основным транспортом многомиллионного мегаполиса, обеспечивая около половины всех городских перевозок. В целях увеличения провозной способности задействованы уже практически все возможные ресурсы метросистемы от минимальных интервалов в 80-90 секунд и до максимизации числа вагонов в составах, которое на большинстве столичных линий составляет 8. Начиная с первых линий платформы станций строились на перспективу более длинными под 8 вагонов, стандартно составляя 155 метров. В более поздних проектах длину увеличили до 162 метров...