Почему в Москве долгое время сопротивлялись строительству метро? Павильоны каких станций сносили и сооружали заново? Какую платформу украсили люстрами с подтекстом? Когда стоимость проезда в подземке снижалась? Куда исчезли трофейные немецкие вагоны, появившиеся в Москве после Победы? Зачем в метро по сей день работают "будильщицы", где и кого они будят? Где находятся самый длинный эскалатор и единственный в подземке фонтан? Почему на новых станциях лестницы часто строят не в торце, а по середине...

Московское метро - самое точное в мире, а еще красивое, комфортное, одно из самых протяженных и динамично развивающихся. С окончанием строительства Большой кольцевой линии время в пути сократится у кого на полчаса, а у кого-то и на 40 минут. Город станет еще быстрее! О московском метро, о том, как оно строилось, какие тайны хранит и каким будет, мы узнали у историка столичной подземки Александра Попова. Ниже – выдержки из этой беседы, а полную запись слушайте в нашем подкасте (ссылка в конце статьи)...