Локация: Базар Заметка 2 Фильтры, фильтры, фильтры... У сталкеров только и разговоров, что о фильтрах. Что вот, мол, сейчас уже не то что новых не найдешь, а и нормально восстановленных. И что уголь сволочи-набивщики экономят, так что не успеваешь фильтр на противогаз накрутить, как уже за новым надо в сумку лезть...

Раньше я не задумывался над тем, когда нужно менять топливный фильтр. Это проблема для многих, датчиков ни у кого нет, ориентироваться как-то надо. Некоторые смотрят по километражу. Но правильно и корректно ли это? Давайте разбираться. У каждого производителя есть собственная конструкция фильтров, которые имеют разные объемы, площади фильтрации. Объемы двигателей тоже разные, как и их мощности. Поэтому бензина проходит через двигатель по-разному. По этой причине у каждого автомобиля есть свой регламент замены топливного фильтра...