Ту-154 - самолет который не прощает ошибок. "Машина сложная в управлении, она очень требовательна к скоростям, центровке и так далее..." Года три назад на моем канале была опубликована статья о плюсах и минусах этого лайнера, написана она была на основании мнения пилотов летавших на этом самолете. Там не было авторских выдумок, лишь голые факты. Статья что называется "взлетела", ее прочитало более 70.000 человек и было бурное многомесячное обсуждение, отголоски которого раздаются и сейчас. Статью критиковали, мол это все выдумки, нормальный самолет, красивый, скоростной и так далее. И вот на днях, мне на глаза попалось интервью известного летчика, автора нескольких книг о Ту-154, Василия Ершова. И что я там увидел, цитирую: " - Хвалили за мощь, за скорость, за возможность решения сложных задач полета разными способами. Критиковали за сложность в эксплуатации, за непривычные нюансы пилотирования, за большой расход топлива, за не совсем удачную эргономику кабины, за необходимость постоянной работы над собой в процессе освоения машины.... Недостаточная эффективность руля высоты при передних центровках... .... Отсутствие сигнализации невключения обогрева ППД .... Близость трубопроводов гидросистем к опасной зоне возможного поражения при разрушении двигателя, из-за которых были катастрофы... Сложная технология работы экипажа... Филигранное пилотирование, не допускающее раскачки параметров на предпосадочной прямой. Масса ограничений и цифр в руководстве, которые надо знать наизусть и за которыми приходится постоянно следить. Очень сложная, на пределе возможностей, работа экипажа при отказе некоторых систем. Непривычные алгоритмы пилотирования, не только при отказах, но и в нормальном полете...." То есть ровно все тоже самое, о чем говорили мои знакомые пилоты Ту-154. Буквально слово в слово, хотя чему удивляться, речь идет об одном и том же самолете. Кстати вот ссылка на эту статью.