В легендарном танке Т-34 в качестве привода гусеничного движителя применялось ведущее колесо (ведущая звездочка) гребневого зацепления. При цевочном типе ведущего колеса, вращательное движение преобразовывается в поступательное движение гусеницы за счёт зацепления зубьев венца звездочки за специальные упоры на траке - цевки. В гребневом зацеплении гусеница собирается попарно из двух видов траков, один из которых имеет высокий гребень. За счёт зацепления роликов ведущего колеса за гребень и происходит перематывание гусеницы...

Танк Победы - Т-34 появившийся в СССР на рубеже 40-х - машина неоднозначная во всех смыслах. Историки хором твердят о его технологичности, но в тоже время... ребята вы на конфигурацию бортов посмотрите или на люк мехвода в верхней лобовой детали, вопросов не возникло? О технологичности тут говорить явно не приходится. Тем не менее, Т-34 - машина знаковая, надежная и недорогая. Второй немаловажный момент - это ходовая часть Т-34. В наследство от легких танков типа БТ, Т-34 получил гребневое зацепление...