Современные торпеды подводных лодок бывают двух вариантов: тепловые и электрические. Тепловые торпеды используют топливо, такое как ОТТО Fuel II , которое можно сжигать без внешнего источника кислорода. Газотурбинный или аксиально-поршневой двигатель вращает винты, крутящиеся в противоположных направлениях, и разгоняет торпеду до скорости, превышающей 60 узлов. Если во время сгорания впрыскивать перхлорат гидроксиламмония, скорость заметно превысит скорость электрических торпед. Сейчас тепловые торпеды такие же тихие, как и подводные лодки, которые их запускают...

Обстоятельства проектирования линейных крейсеров «Дерфлингер» и «Тайгер» интересны в первую очередь тем, что до этих кораблей и немцы, и англичане, по сути дела, создавали свои линейные крейсера «с закрытыми глазами», потому что ни те, ни другие не имели сколько-то достоверных сведений об аналогичных кораблях противника. Так, например, создавая «Лайон», англичане были абсолютно уверены, что германские линейные крейсера типа «Мольтке» при вооружении в 10 280-мм орудий несли не более, чем 178 мм бронепояс...