Несмотря на все проблемы, новый заправщик КС-46A Pegasus готов удовлетворять 97 % имеющихся потребностей в качестве воздушного танкера, от всех воздушных средств США. Оказалось, что все разговоры, какие американцы в очередной раз "ну тупые" и сколько "зря денег потратили"- оказались слегка преувеличены. Так, за год возможности использовать новый танкер увеличились с 8 % "воздушных судов" до 97 %. Программа замены КС-135 началась еще 15 лет назад. Стоимость программу КС-46 -немного меньше 10 млрд. долл. Первоначальный запрос ВВС был 179 новых заправщиков, которые  компания Boeing начала поставлять с 2015 года, сейчас в строю -59 КС-46А в ВВС США. Запрос Израиля -4, возможно еще 4. Японии-2 поставлены из 4 заказанных. Основные характеристики: Экипаж: 3 (2 пилота, 1 оператор дозаправки). Пассажиры, в роли транспорта: 114 пассажиров, 18 поддонов 463L либо 58 раненых (24 мест для носилок, 34 ходячих). Полезная нагрузка: 29500 kg . Длина: 50,5 м. Размах крыла: 48,1 м. Высота: 15,9 м. Масса пустого: 82377 кг . Масса снаряжённого: 128870 кг . Максимальная взлётная масса: 188240 кг . Двигательная установка: 2× Pratt & Whitney PW4062 , 282 кН каждый Запас топлива: 96297 кг. Топлива для отдачи: 94198 кг. Лётные характеристики: Максимальная скорость: 915 км/ч. Крейсерская скорость: 851 км/ч. Практическая дальность: 12200 км. Практический потолок: 12200 м. Видео заправки F-16 Конкурент на видео A330