В СССР на нескольких заводах выпускалась линейка типовых пневмоколёсных кранов серии КС, грузоподъёмностью от 16 до 100 тонн. И если 16-тонные КС-4361А и 25-тонные КС-5363 были до недавнего времени распространены достаточно широко, а кое-где работают до сих пор, то более тяжёлые краны, выпущенные небольшими сериями, попадались крайне редко. Тем интереснее было встретить в 2010 году в Омске, в бодром рабочем состоянии, кран КС-6362 грузоподъёмностью 40 тонн, в конфигурации с 15-метровой стрелой и неуправляемым гуськом...

Автокран 32 т и автокран 50 т принадлежат разным классам по грузовому моменту, а не только по цифре в названии. У КС-55729-5В-3 «Галичанин» момент 102,4 т·м, длина стрелы 9,7–31,0 м, масса 22,5 т. У КС-65717 «СТ» Челябинец момент 195 т·м, стрела 34,5 м, гусёк 9,5 или 17,0 м, шасси КАМАЗ-6560. Машины выпускают разные заводы, поэтому прямое сравнение мелких параметров некорректно: общий вывод — масштаб. Таблица сравнивает КС-55729-5В-3 по данным завода «Галичанин» и КС-65717 «СТ» по данным каталога Челябинского завода...