Как правило в автоспорте, в автомобиле, присутствуют два человека: Пилот и Штурман. Но это в классическом так сказать виде, а в ТРОФИ-РЕЙДАХ картина обычно такая: Но чаще всего она ещё жёстче: Я всегда поражаюсь терпению и выносливости этих маленьких мулов, которых почему то все по привычке называют "штурман". Ребята, штурман, это тот кто маршрут прокладывает (stuurman от stuur «руль» + man «человек») Вы видите у этого человека руль? Или на худой конец планшет, карты, компас. Нет. Этот человек запряжён в буквальном смысле этого слова, да еще вдобавок тащит якорь в горку...

Отрывок из книги «Ниже ватерлинии». Начало здесь. В стародобрые времена прошлого века в 1986—87 годах доблестный экипаж «К-433» рпкСН проекта 667БДР под командованием одного из самых лихих командиров ВМФ СССР капитана первого ранга Николаевского Валерия Павловича был озадачен инициаторством соцсоревнования в цельном Военно-морском флоте. Но это отдельная повесть временных лет, я же поведаю в рамках триптиха повествования о медведях и подводниках о нашей эпопее на сухопутных просторах Камчатки. Есть немалое число специалистов по жизни, буквально воспринимающих военно-морской трёп...