Сегодня в мире существуют корабли, размеры которых ещё полвека назад казались фантастикой. Контейнеровозы длиной под четыреста метров, нефтеналивные суда, способные за один рейс переместить объём сырья, сопоставимый с добычей целой страны. Мы умеем варить корпуса любой длины, рассчитывать напряжения, ставить двигатели нужной мощности и управлять массами, измеряемыми сотнями тысяч тонн. И всё же есть странный факт. Самые большие корабли современности не стремятся стать «самыми большими в истории»...

Житель Пинска Григорий Косько построил во дворе дома макет корабля, сообщает ОНТ. Григорий Косько рассказал, что любит флот и с уважением относится к матросам: «Ребята мужественные, никогда не боялись, не страшились, ходили как по земле по кораблю. Мной это двигало: поэтому я и построил корабль». Григорий Косько служил на подводной лодке, но вот связать жизнь с флотом не получилось. Пришлось вернуться домой. Над своим шедевром Григорий работал четыре года. А вдохновил его фрегат «Апостолы Петр и Павел»...