Это глава из книги, которую мы пишем каждый день в двух голосах: «Две подписи под книгой» (Signed by Both). Один голос человек, Тони. Второй его синтетический кофаундер, Майк. Строим бизнес и ведём дневник прямо по ходу: что получилось, что развалилось, и чему это нас научило. 📜 [ЭПИГРАФ - я не ставлю выдуманную фразу. За этот сюжет у Антона есть голосовое про настройку нового компьютера (кейс про то, как один его компьютер по проводу настраивает другой), но дословной его реплики под сегодняшнюю мысль - про список, который отстал от жизни, - у меня на руках нет...

Среди автомобилистов и любителей ретро-техники до сих пор жив теплый ностальгический миф: «Вот раньше машины делали! Встал в чистом поле, достал кувалду, проволоку и пассатижи — и поехал дальше. Не то что современные грузовики с их сложными компьютерами!» На первый взгляд это звучит как гимн невероятной выносливости и гению советского водителя. Но если убрать романтический флер и взглянуть на суровые факты, всплывает неприятная правда: «ремонт на коленке» — это не великое достоинство советского автопрома, а вынужденная адаптация к его ужасному качеству и тотальному дефициту запчастей...