Количество моделей авто с двигателями с прямым впрыском топлива постоянно растет, поэтому у поклонников машин с ГБО возникает справедливый вопрос, можно ли на эти моторы установить ГБО и какое лучше? Переоборудование на газ двигателей с распределенным впрыском топлива – дело привычное...

Сегодня предлагаем сделать небольшую передышку и перейти от всех этих непосредственных и комбинированных впрысков, к самому что ни на есть народному автомобилю - Volkswagen Polo VI и мотором 1.6л. (код мотора CWVA) с классическим распределённым впрыском топлива (Хотя и у этой модели есть комплектация с прямым впрыском это например двигатель 1.4л. TSI мощностью ровно 125л.с., (код мотора CZCA), который официально продавался на территории России, но о нём мы расскажем в другой статье, позже добавим и сюда ссылку на неё...