Porsche 911 – один из самых известных немецких спорткаров, ставший олицетворением марки «Порше». Практически все последующие модели компании, вне зависимости от класса и размера, переняли его фирменные черты, вроде скругленных черт кузова, пологого заднего свеса и заниженной носовой части. Больше интересного об автомобилях читайте на Hype.ru. В некоторой степени архаичные черты, уходящие корнями еще к легендарному «Жуку» (первому серийному авто Фердинанда Порше), в итоге превратились в фирменный дизайн марки...

К началу 70-х годов новое руководство Porsche решило, что эпоха автомобилей с двигателем заднего расположения и тем более воздушного охлаждения уходит в прошлое и что успешному 911-му потихонечку приходит конец. Боссы посчитали, что долгосрочное будущее Porsche будет связано с автомобилем класса Grand Tourer с двигателем V8 под 300 лошадей и посадкой 2+2. Новый автомобиль также должен стать более изысканным, комфортным и роскошным, чем 911 и соответствовать всем нормам по безопасности и экологии в США, самый значимый рынок для таких тачек...