Не так давно компания Киа представила автомобильной общественности очередную, пятую по счету, генерацию крупного седана под названием Optima. Прежнюю популярность модели корейцы стремятся не только сохранить, но и преумножить, поэтому Киа Оптима 2021 будет козырять яркими кузовными чертами, существенно переработанным в плане увеличения комфортности салоном, а также современными подкапотными характеристиками. Несмотря на то, что автомобиль «заточен» под молодежь, стремящуюся выделиться в потоке, он наверняка понравится и водителям постарше, ценящим комфорт и удобство управления...

Мнение владельца Kia Optima в нашей сегодняшней публикации мечется в диапазоне от «все нормально» до «это первый мой автомобиль, который не жалко будет продавать». А можно поподробнее? Можно — за восемь лет владения и 158 000 километров пробега первому и единственному владельцу 2.0-х литрового седана четвертого поколения определенно есть что рассказать. Почему Киа Оптима? Подсчитав, во сколько мне обходится эксплуатация 3,3-литрового Hyundai Grandeur с расходом топлива под 20 литров в городе и ежегодными пробегами в 20 000–25 000 километров — срочно захотел сменить машину...