Пожиратель железнодорожного полотна. Построена после Второй мировой войны на базе танка M46. Предназначался для уничтожения железных дорог. Самое интересное, что разрушались рельсы и шпалы с помощью шести крупнокалиберных пулеметов Браунинг М2, стреляющих бронебойными патронами. Деревянные детали разлетались в щепки, а в металлические либо пробивались насквозь, либо получали сколы. Машина была изготовлена и испытана в 1952 году. Уничтожитель железнодорожного полотна с легкостью измельчал рельсы и шпалы, выбрасывая то, что осталось за собой. Суммарный расход патронов доходил до 50 в секунду или 180 000 в час. Возможно, поэтому проект и остался на уровне прототипа. Грохот представили?