Кажется, в Changan окончательно уверовали в то, что лучший способ борьбы с конкурентами — это игра на чужом поле по чужим же правилам. И ладно бы речь шла о кроссоверах, где балом правят литры, килограммы и миллиметры пространства для ног задних пассажиров. Нет, на этот раз китайцы замахнулись на святое — на территорию доступного, но достаточно «злого» спорта. Встречайте: Changan Uni-V второго поколения. Он растерял половину сенсорных экранов в салоне, зато обзавелся двухлитровым сердцем, классическим автоматом Aisin и активным спойлером...

Новый Changan Uni-V 2.0T 2026 официально вышел на российский рынок и сразу сделал то, чего от него давно ждали: перестал быть просто эффектным лифтбеком “для красивых фото” и получил по-настоящему серьезную технику. В России второе поколение UNI-V представили 28 мая 2026 года одновременно со стартом продаж, а ключевым обновлением стал новый бензиновый турбомотор Blue Core 2.0T. Главная цифра — 235 л.с. Раньше Changan Uni-V в России ассоциировался с 1,5-литровым турбомотором на 181 л.с., но теперь под капотом установлен 2,0-литровый двигатель, который выдает 390 Нм крутящего момента...