Знаете, надоело уже объяснять людям, почему какая-то старая "корола" стоит как новая БМВ. Сижу на драйве, читаю объявы - AE86 за полтора лимона, и сразу куча комментов: "да вы охренели совсем, за такое корыто!" А потом те же люди идут покупать Камри за те же деньги и думают, что поступили разумно. Вот честно, мне самому иногда кажется, что мы, любители восемьдесят шестых, немного того... Но потом сажусь за руль знакомого Труэно, и все вопросы отпадают. Машина цепляет за что-то такое, что не объяснишь цифрами в техпаспорте...

Ты слышишь это? ⚡ Визг резины. ⚡ Свист дифференциала. ⚡ Двигатель на пределе, стрелка тахометра пляшет на грани красной зоны. ⚡ Встречка. Дорога уходит вниз, влево, вправо – и ты в танце, где ошибка – значит конец. Это не просто машина. Это Toyota AE86 – тачка, которая сделала дрифт религией. Серия статей "Легендарные машины". Официально– Toyota Corolla Levin/Sprinter Trueno AE86. Но настоящие фанаты называют её просто – "Хачироку" (86 по-японски). В середине 80-х Toyota выдала этот компактный,...