В моем детстве не было ничего более завораживающего, чем смотреть на реактивные гражданские самолеты и суда на подводных крыльях. Их стремительные обводы словно вышли из будущего, из научно-фантастических романов, которыми мы зачитывались. Когда на морском горизонте появлялись стремительные морские «Кометы», все пляжи невольно замирали, провожая глазами эти удивительные суда. А вопрос о том, на чем ехать из Ленинграда в Петродворец, был риторическим – конечно, на «Метеоре». Судами на подводных крыльях Советский Союз гордился так же, как космическими ракетами...

Людям, жившим в Советском Союзе, для того, чтобы путешествовать между городами, было доступно несколько вариантов – самолеты, поезда, автобусы. А для речных пассажирских перевозок широко использовались водные транспортные средства – судна на подводных крыльях. Широко распространены СПК были с 1960-х годов, их активное применение сошло на нет к 1990-м годам – это было время распада Союза. Когда такое судно шло на малых скоростях, оно не отличалось от обычного корабля, работая на том же принципе. Но когда требовалось разогнаться, подключались подводные крылья...