3094 читали · 4 дня назад
Насколько срочно нам нужны свои широкофюзеляжные самолёты
Прошу прощения, что исчез – видимо, хорошо работаем, раз вчера была самая большая выработка года. До двух часов ночи провёл на производстве. Причём, почти всё сразу же отправить пришлось, на заводе ничего почти не осталось. Кому интересно – ссылочка в конце статьи. А так, мне вчера даже не до чтения чата было, но меня зацепил один комментарий от анонимного участника дискуссии. За что ему благодарность в виде интересной темы. Сразу расскажу, что речь идёт о том, что широкий фюзеляж нам особо и не нужен, лучше развивать Ту-214...
165 читали · 11 месяцев назад
«As you Americans say, I fucked up». Приводнение рейса JAL002 в Сан-Франциско и «Защита Асо»
Развитие технологий часто приводит к их усложнению. По мере этого становится сложно объяснить принцип работы устройства, а иногда даже и запустить тот или иной агрегат. Внедрение новых систем часто ведёт и к падению надежности. Со временем и этот недостаток устраняется, однако непредвиденные ошибки и неполадки могут привести к ущербу и жертвам среди обслуживающего персонала. Одну переменную из этого уравнения устранить практически невозможно — «человеческий фактор». Люди ошибаются, и подстраховаться от последствий такой ошибки удаётся не всегда...