Норильская железная дорога, общей протяжённостью около 300км, не имеет связи с основной железно-дорожной сетью России. Но по планам 1948—1953 годов железная дорога не должна была надолго оставаться изолированной. С 1948 года сооружалась Трансполярная железная дорога. В расчёте на грядущий вывод Норильской железной дороги из «островного» положения, в 1953 году по проекту архитектора Сергея Хорунжия было сооружено масштабное здание пассажирского вокзала, рассчитанное на значительный пассажиропоток...