В Советском Союзе действительно были большие морские пассажирские суда, которые ходили по океанским маршрутам. Самая известная серия — теплоходы типа «Иван Франко»: «Иван Франко», «Александр Пушкин», «Тарас Шевченко», «Шота Руставели» и «Михаил Лермонтов». Их строили в ГДР с 1964 по 1972 год, длина судов составляла около 176 метров, а пассажировместимость — примерно 740 человек. На фоне современных лайнеров на 5–7 тысяч пассажиров они выглядели бы скромно, но для своего времени это были серьёзные океанские суда...

В начале 2019 года самым большим круизным лайнером в мире стал «Oasis of the Seas» компании Royal Caribbean. Он опередил своего предшественника, «Allure of the Seas», который считался самым большим лайнером в 2018 году. А до 2018 года первенство было у корабля «Harmony of the Seas». Бюджет строительства самого большого океанского лайнера составил 1,5 млрд. долларов. Эта цифра сравнима со стоимостью самого высокого небоскреба в мире, Бурдж-Халифы (Дубай). Размеры самого большого круизного лайнера. Длина корпуса «Oasis of the Seas» – 360 метров. Ширина – 66 метров. По высоте над поверхностью воды лайнер сравним со зданием в 24 этажа! Водоизмещение – более 220 тысяч тонн...