Когда в гараже становится тихо, а клиенты разъезжаются по крупным сервисам с их подогреваемыми боксами, начинаешь думать о дополнительном заработке. Особенно когда понимаешь, что зимой в нашем регионе народ машины бережёт, а мелкий ремонт откладывает до весны. Вот и решил я этой зимой попробовать то, о чём давно слышал от знакомых дальнобойщиков и механиков - отправиться на вахту на север. Сейчас расскажу без прикрас, сколько реально можно заработать за три месяца, что это за работа и стоит ли игра свеч...

Когда полгода назад я решил попробовать грузоперевозки на дальние расстояния, многие знакомые крутили пальцем у виска. Мол, зачем тебе это надо, сиди в гараже, ремонтируй машины, все стабильно. Но меня всегда тянуло к новому. И вот сейчас, отмотав десятки тысяч километров до Дальнего Востока и обратно, я готов поделиться цифрами и реальным опытом. Потому что одно дело - красивые расчеты на бумаге, и совсем другое - что происходит на деле. Сразу скажу: тема грузоперевозок на восток страны окутана мифами...