Если кто-то скажет вам, что дальнобой — это романтика дороги, запах кофе на заправке и песни под дождём, дайте ему сесть в старый МАЗ с металлическими рессорами. Минут через тридцать он всё поймёт сам. Я понял, когда та самая курица, купленная «на дорогу», решила устроить бунт. Машина тряслась, как старый трактор на пашне, курица прыгала по пакету, желудок делал сальто, а я мысленно проклинал всё, что едет на колёсах. Воздушных подушек нет, сиденье дрожит, каждая кочка бьёт прямо в позвоночник — и это только начало двадцатичасового рейса от Бреста до Москвы...

В честь 23 февраля решил кратко пробежаться по активным автопоездам, создававшимся в Советском Союзе. Если кто не в курсе – это такая «фура», у которой полуприцеп тоже имеет привод. И как выясняется, уже в 1962 году их было не два, не три, а более десятка! Работы по данному типу техники начались еще в 1956 году. И активизировали данный процесс, естественно, военные. Именно им понадобилась длиннобазная техника, способная транспортировать по любому бездорожью «длинные цилиндрические предметы». Так...