Корейцы снова перевернули игровой стол – новая Elantra выглядит так, будто её проектировал Тони Старк в хорошем настроении Мировая премьера восьмого поколения Hyundai Elantra (на внутреннем корейском рынке – Avante) состоялась на автосалоне в Пусане летом 2026 года. Компактный седан, остававшийся в тени с 2020-го, вернулся с таким напором, что тихо пройти мимо него решительно невозможно. Новая машина стала крупнее, острее, умнее – и явно не намерена довольствоваться ролью скромного «народного» транспорта...

Hyundai Elantra — компактный седан C-класса с историей с 1990 года. Седьмое поколение CN7 (с 2020) — платформа K3, дизайн Sensuous Sportiness, двигатели 1.6 MPI (123 л.с.) и 1.6 T-GDi (204 л.с.), гибрид HEV. Один из лучших корейских седанов в своём классе — и один из наиболее доступных вариантов ввоза из Кореи для тех, кому нужен современный седан с богатым оснащением. Elantra — рабочая лошадка Hyundai. Не флагман, не кроссовер — просто очень хороший седан по разумным деньгам. В России продавался официально, хорошо знаком покупателям...