Моя Москва (часть 33 - Шестой адрес в моей жизни, глава VIII: Платформа Ховрино/Грачёвская. Депо Ховрино).
Станция Ховрино Николаевской, затем Октябрьской железной дороги была названа по одноимённому селу располагавшемуся рядом. Окрестности села Ховрино в те времена славились как место, где процветала дачная жизнь. История станции начинается в 1870 году, когда здесь приобрел усадьбу крупный промышленник Е.В. Молчанов. При его содействии и на его деньги первоначально открылся полустанок Ховрино с открытым перроном. В 1903-1908 годах Москву опоясала окружная железная дорога. На Николаевской железной дороге...
2211 читали · 2 года назад
Удобная пересадка с D-3 до Аэропорта Шереметьево
В Москве открылся третий диаметр (D-3) от Зеленограда (Крюково) до платформы Ипподром. От платформы Ховрино нужно совершить наземный переход (примерно 10 минут) до станции метро Ховрино, где останавливается Аэроэкспресс-автобус 1195...
958 читали · 2 года назад
Что такое МЦД-3 и МЦД-4: С комфортом от Зеленограда до Раменского и от Апрелевки до Железнодорожного
В текущем месяце в столице открыли третью линию Московских центральных диаметров, линия связала Зеленоград и Раменское. В 2023 году в столице планируют открыть и МЦД-4. МЦД-3: 85 километров и 41 станция МЦД-3 «Ленинградско-Казанский» запустили 17 августа. Его протяженность составила 41 станцию в столице и области. Диаметр соединил 41 станцию, Ленинградское направление Октябрьской железной дороги и Рязанское направление Московской железной дороги. Время в пути от конечной станции в Зеленограде и до конечной станции в Раменском составит 111 минут...