Я сначала один умный вещь скажу, только вы не обижайтесь. В своём журнале стараюсь в наиболее доступной и популярной форме осветить все стороны флотской жизни. Некоторые статьи "заходят", как говорится "на ура", их активно читают и комментируют. Причём довольно неожиданно для меня. Другие же вызывают лишь слабый интерес, хотя на мой взгляд ничем не уступают первым. Понять предпочтения читателей нелегко, да и надо ли стремиться угодить кому-то или стоит просто спокойно продолжать делать своё дело?...

«Кладбище кораблей» — общее название для трёх разных явлений. Первое — промышленные площадки разборки списанных судов, где корпуса режут на металл, а оборудование уходит на вторичное использование. Второе — зоны массовых заброшенных судов, когда корабли оставляют у берега без утилизации. Третье — природные «кладбища»: опасные акватории, где за столетия погибли сотни судов, и теперь это объекты подводного наследия. В идеале почти каждый списанный корабль должен попадать на переработку. Но в реальности всё упирается в экономику, логистику, правовые требования и наличие инфраструктуры...