6 месяцев назад
Самосвальный прицеп для фермеров: как механизировать вывоз урожая и навоза
Современное сельское хозяйство требует высокой производительности и эффективности на каждом этапе работы. Одной из ключевых задач является оперативная и безопасная транспортировка урожая и навоза. Самосвальные прицепы становятся незаменимыми помощниками фермеров, позволяя механизировать процессы вывозки и разгрузки, что существенно экономит время и трудозатраты. Преимущества: Простота в эксплуатации, надежность и доступная цена делают эту модель отличным выбором для небольших и средних хозяйств....
3297 читали · 7 лет назад
Прицеп для "Соболя 4х4": отзыв и рекомендации
На примере связки: автомобиль ГАЗ "Соболь" 221717 4х4 Cummins + прицеп МЗСА 817736.012. Валерий Бахшиев разбирает каким должен быть прицеп к "Соболю 4х4". Габариты прицепа: внешние/внутренние: 4.85х2.43х0.88 / 3.45x1.95x0.29 (борт) 1.8 (тент). Вес по документам 750 кг, не требует категории "B+Е". Колёса R13, жигулёвская разболтовка. Колея не совпадает даже частично. Прицеп чертит свою. По факту импортные оси рассчитаны каждая по 750кг. Но не рекомендую. Жидковат прицепчик... хотя лучше чем "Курганские прицепы"...
3 года назад
ВЫБИРАЕМ ПРИЦЕП ДЛЯ ВНЕСЕНИЯ НАВОЗА: Ярославич, Хозяин и БобруйскАгромаш
📌 ПРИ ВЫБОРЕ ПРИЦЕПА для внесения новоза и других твердых органических удобрений важно обратить внимание на следующие моменты: ✅ Устройство шасси и опция поворотной подруливающей оси: ✅ Работа с разными задачами и сменные модули для задней стенки: ✅ Устройство транспортера и механизма выгрузки: 📌 ПРИЦЕПЫ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА: ✅ Прицепы «Гигант» от завода Ярославич. Выпускаются в разных модификациях с максимальным объемом до 75 м3 и грузоподъемностью до 30 т. Вместо цепного транспортера оснащены сдвижной передней стенкой на гидроцилиндрах...
263 читали · 2 года назад
ТИПЫ ПОДВЕСКИ ПРИЦЕПОВ
Существует несколько типов подвесок для прицепов: рессорная, пружинная и торсионная. Рассмотрим каждый из них подробно. Рессорный тип подвески на прицеп — один из старейших, наиболее распространенных, простых и дешевых вариантов. Такая подвеска состоит из нескольких слоев изогнутых металлических полос (листьев), скрепленных вместе. Листья спроектированы так, чтобы изгибаться и сглаживать удары, обеспечивая более плавный ход. Подвески с листовыми рессорами известны своей долговечностью, грузоподъемностью и экономичностью...